სალონის პლასტმასის აღდგენა ზედაპირის შეფასებით იწყება. კარის პანელზე, კონსოლზე ან დეკორატიულ დეტალზე მსგავსი კვალი შეიძლება იყოს ჭუჭყი, საფარის დაზიანება ან თვით მასალის ნაკაწრი. ამის მიხედვით განისაზღვრება, საკმარისია თუ არა გაწმენდა, შესაძლებელია თუ არა ადგილობრივი აღდგენა ან ჯობს დეტალის შეცვლის განხილვა.
BESTAUTO-ს შეთავაზებაში პლასტმასის ელემენტების შეკეთება იწყება 200 ₾-დან. სალონის ელემენტების პოლირება ცალკე სამუშაოა — 200 ₾-დან; ეს არ ნიშნავს, რომ ნებისმიერი პლასტმასის ზედაპირი პოლირებისთვის გამოდგება. ქვემოთ განვიხილავთ დაზიანებებს, დათვალიერებას, მეთოდებსა და მოვლას. შეთავაზება და სტუდიის არჩევა იხილეთ თბილისში სალონის რესტავრაციის გვერდზე.
პლასტმასა გამოიყენება კარის პანელებში, კონსოლში, დეკორატიულ დეტალებსა და სალონის სხვა ნაწილებში: ის სხვადასხვა ფორმისა და მოპირკეთების შექმნის საშუალებას იძლევა. მფლობელისთვის მნიშვნელოვანია იერი, გამოყენების კომფორტი, დეტალის სწორად მორგება და სამაგრების მდგომარეობა. შეკეთების ასარჩევად მხოლოდ ფერის შეფასება საკმარისი არ არის.
გლუვ პრიალა ჩანართს, მატე ფაქტურიან ზედაპირს და შეღებილ ან რბილი საფარის მქონე დეტალს განსხვავებული მიდგომა სჭირდება. დათვალიერებისას არკვევენ მასალას, ზედა ფენის არსებობას, ფაქტურასა და მეზობელი უბნის სიპრიალეს. შეთანხმებული სამუშაოს მიზანია შესაბამისი იერი და საჭირო ფუნქციის შენარჩუნება, ყოველგვარი ცვეთის ახალ დეტალად ქცევის დაპირების გარეშე.
მიზეზი შეიძლება იყოს მექანიკური შეხება, დარტყმა, საფარის დაძველება, მზე ან შეუსაბამო საშუალება. მხოლოდ დაზიანების სახელწოდება ვერ განსაზღვრავს მიზეზსა და დასაშვებ შეკეთებას. ზოგ შემთხვევაში დაზიანებული დეტალის შეცვლა უფრო გონივრულია; ეს ვარიანტი სამუშაომდე განიხილეთ.
საერთო ხედის ფოტო და დაზიანების ახლო ხედი კარგი განათებით წინასწარ განხილვას ეხმარება. ფოტო ყოველთვის ვერ აჩვენებს ფაქტურას, ძირითადი მასალისა და სამაგრების მდგომარეობას. საბოლოო მეთოდს, ფასსა და ვადას ავტომობილის დათვალიერების შემდეგ ათანხმებენ.
| დეტალის მდგომარეობა | რა განიხილოთ სპეციალისტთან |
|---|---|
| ჭუჭყი ან შეხების კვალი დაუზიანებელ ზედაპირზე | შესაბამისი გაწმენდა და განმეორებითი შეფასება; შესაძლოა რესტავრაცია საჭირო არ იყოს. |
| ზედაპირული კვალი გლუვ პრიალა მოპირკეთებაზე | კორექციის ან პოლირების შესაბამისობა; სიღრმე და დარჩენილი საფარი შედეგს ზღუდავს. |
| ცვეთა მატე ან ფაქტურიან ზედაპირზე | ადგილობრივი აღდგენის შესაძლებლობა ფერის, სიპრიალისა და ზედაპირის ნახატის გათვალისწინებით. |
| გაცვეთილი შეღებილი ფენა | მომზადება და საფარის აღდგენა; სამუშაოს ფართობი და მეზობელ დეტალებთან შეხამება. |
| ბზარი, ჩამოტეხილი უბანი ან დაზიანებული სამაგრი | ამ დეტალის შეკეთების დასაშვებობა ან შეცვლის საჭიროება; მასალის მდგომარეობა და მორგება. |
შესაბამის მდგომარეობაში შეიძლება განიხილებოდეს გაწმენდა და მომზადება, ადგილობრივი კორექცია, დაზიანების შევსება ან საფარის აღდგენა. დამუშავებას, პოლირებასა და შეღებვას განსხვავებული ამოცანები აქვს. ყველა სახის პლასტმასისთვის მათ ერთნაირად არ ნიშნავენ; ნახატს, ფერსა და სიპრიალეს ერთად აფასებენ. BESTAUTO-ში კონკრეტული სამუშაო დათვალიერებითა და შეთანხმებული შეთავაზებით დასტურდება.
მნიშვნელოვანია გაიგოთ, შეესაბამება თუ არა გამოყენებული მასალა ზედაპირს, როგორ მომზადდება უბანი და რა იერს უნდა ელოდოთ. თანამედროვე შემადგენლობის ხსენება თავისთავად არ ნიშნავს უხილავ შეკეთებას, მეტ სიმტკიცეს ან ნებისმიერი რთული ფორმის აღდგენას.
3M-ის მასალები პლასტმასის შეკეთებაზე მოითხოვს კონკრეტული დეტალისა და მისი მწარმოებლის მითითებების შეფასებას. ბამპერის პროცედურა სალონის მოპირკეთებაზე ავტომატურად არ ვრცელდება: მასალა და დეტალის დანიშნულება ცალკე შეფასებას მოითხოვს.
მოპირკეთებისთვის მნიშვნელოვანია ფაქტურაც და სიპრიალეც. Colourlock-ის რეკომენდაციები პლასტმასასა და ხელოვნურ ტყავზე აღნიშნავს შესაძლო კვალსა და ძლიერ გაცვეთილი მასალისთვის სხვა გადაწყვეტის საჭიროებას. მოსალოდნელი მოპირკეთება და სამუშაოს მოცულობა შეკეთებამდე განიხილეთ.
პროფესიონალური შეფასება სამუშაოს შესაბამისი მოცულობის არჩევას ეხმარება: გაწმენდა, ადგილობრივი უბანი, უფრო დიდი ზონა ან შეცვლა. შეადარეთ ფასი, მისაღები შედეგი, ვადა და დაშლის საჭიროება. არსებული დეტალის შენარჩუნება შეიძლება მოსახერხებელი იყოს, თუმცა შეკეთება ყოველთვის უფრო სწრაფი ან ეკონომიური არ არის.
მოვლილი სალონი გამოყენებისას უფრო სასიამოვნოა და შეიძლება ავტომობილის გაყიდვისას მნიშვნელოვანი იყოს. ადგილობრივი შეკეთება არ იძლევა საბაზრო ფასის ზრდის, ქარხნული მდგომარეობის ან ნებისმიერი დეფექტის სრულად უხილაობის გარანტიას. განიხილეთ თქვენი დეტალის კონკრეტული შედეგი და ტექნოლოგიის სახელწოდებაც.
BESTAUTO-ს აქტუალურ ფასებში პლასტმასის ელემენტების შეკეთება იწყება 200 ₾-დან, სალონის ელემენტების პოლირება — 200 ₾-დან. ეს სხვადასხვა სამუშაოა; საწყისი თანხა მთელი ინტერიერის აღდგენის ფასი არ არის. ფასზე მოქმედებს დაზიანება, ფართობი, მოპირკეთების მდგომარეობა და შეთანხმებული სამუშაო.
ყველა მომსახურება ხელმისაწვდომია ორივე სტუდიაში: საბურთალოზე და გურამიშვილზე. სტუდია აირჩიეთ სალონის აღდგენის გვერდზე და განიხილეთ დათვალიერება. პოლირება, შეღებვა და გადაკვრა განსხვავებულ ამოცანებს აგვარებს; პლასტმასისთვის ჯერ შესაბამის გზას განსაზღვრავენ. სავარძლის ტყავის შეკეთებაზე მეტი ინფორმაციაა ტყავის სავარძლების რესტავრაციის სტატიაში.
არჩევანი ზედაპირსა და დაზიანების სიღრმეზეა დამოკიდებული. ფაქტურიანი, მატე ან შეღებილი დეტალის მეთოდს ცალკე აფასებენ; პოლირების უნივერსალური დაპირება მის მდგომარეობას ვერ აღწერს.
ფერის, სიპრიალისა და ფაქტურის შეხამების შესაძლებლობა მასალასა და დაზიანებაზეა დამოკიდებული. წინასწარ განიხილეთ მისაღწევი შედეგი და შესაძლო კვალი.
ფოტო განხილვის დაწყებას ეხმარება. საფარს, ძირითად მასალასა და წვდომას ავტომობილზე ამოწმებენ; საბოლოო ფასსა და ვადას დათვალიერების შემდეგ ათანხმებენ.
კლიენტების შეფასებები Google-ზე ორივე სტუდიაზე
დათვალიერებისთვის აირჩიეთ სტუდია. სპეციალისტი შეაფასებს მასალას, დაზიანებასა და აღდგენის შესაბამის გზას.
სერვისის ნახვა და სტუდიის არჩევაორივე ფილიალში ხელმისაწვდომია უფასო დათვალიერება, წინასწარი კონსულტაცია და ჩაწერა ძირითად სერვისებზე