PDR ნიშნავს Paintless Dent Repair-ს — ჩაღრმავების შეღებვის გარეშე გასწორებას. მეთოდი შესაბამისი ლითონის პანელის ფორმას ასწორებს და არსებულ საღებავს ინარჩუნებს. თუ დაზიანება ამის საშუალებას იძლევა, უბანს შპაკლი და ხელახლა შეღებვა არ სჭირდება. თუმცა PDR-ის სახელწოდება არ ნიშნავს, რომ ნებისმიერი ჩაღრმავება უკვალოდ გასწორდება.
ეს სტატია შეკეთების გზის არჩევაში დაგეხმარებათ. ხელსაწყოების განსხვავებები აღწერილია PDR-ის მეთოდების გზამკვლევში, მრავალი ჩაღრმავება კი — ნასეტყვის გასწორების სტატიაში. სტუდიის შეთავაზება და დათვალიერება იხილეთ თბილისში ცივად გასწორების სერვისის გვერდზე.
პირველ რიგში უნდა გაირკვეს, მხოლოდ ლითონის ფორმაა დაზიანებული თუ საფარიც. თუ საღებავი მთელია, PDR მისი შენარჩუნების ერთ-ერთი შესაძლო გზაა. ფორმის გასწორება ჩამოტეხილ, დაბზარულ ან აქერცლილ საღებავს ვერ აღადგენს. დარტყმის შემდეგ სხვა დაზიანებული ნაწილებიც შესაფასებელია: ერთი ჩაღრმავების გარეგნობა მთელ დაზიანებას არ აღწერს.
საფარის აღდგენით შეკეთება შეიძლება მოიცავდეს დაზიანების შეფასებას, გაწმენდასა და მომზადებას, ზედაპირის გასწორებას, საღებავის დატანასა და საბოლოო დამუშავებას. შპაკლის, შეღებვის ან დეტალის შეცვლის საჭიროება მანქანის მდგომარეობით განისაზღვრება. შესაბამის შემთხვევაში ეს საჭირო სამუშაოებია; PDR მათ ავტომატურად ვერ ჩაანაცვლებს.
არჩევისას ადარებენ მისაღწევ შედეგს, სამუშაოების მოცულობას, ფასსა და დროს. შეღებვის გარეშე შეიძლება ზოგი ეტაპის გამოტოვება, მაგრამ რთული წვდომა, ღრმა დეფორმაცია და მრავალი ჩაღრმავებაც დროს მოითხოვს. დაპირება, რომ ერთი მეთოდი ყოველთვის უფრო სწრაფი და იაფია, კონკრეტული მანქანის შეკეთების არჩევაში ვერ დაგეხმარებათ.
თუ პანელის უკანა მხარეს სათანადო წვდომა არსებობს, სპეციალისტი შიგნიდან სპეციალური ხელსაწყოებით მუშაობს. შესაბამისი საღებავის საფარის შემთხვევაში შეიძლება გარედან წებოვანი ამოწევაც გამოიყენოს. ეს სხვადასხვა მოქმედებაა: წებოვანი ხელსაწყო ლითონს შიგნიდან არ აწვება. კონკრეტული ჩაღრმავებისთვის ზოგჯერ რამდენიმე მეთოდის შეთავსება განიხილება.
ფორმა თანდათან სწორდება და ზედაპირზე არეკვლით მოწმდება. შესაძლებლობაზე დეტალის კონსტრუქცია და წვდომაც მოქმედებს. I-CAR-ის მითითება PDR-ისთვის წვდომის შესახებ ახალი წვდომის ხვრელების გაბურღვასა და სხვა ნაწილების დაზიანებას არ უშვებს; წყარო საფარის დაზიანების რისკზეც მიუთითებს. ეს ტექნიკური შეზღუდვაა და არა ყველა მანქანისთვის ერთნაირი პროცედურის დაპირება.
საღებავის შენარჩუნება შეიძლება მნიშვნელოვანი იყოს მფლობელისთვის და მომავალი მყიდველისთვის. მაგრამ მხოლოდ შეკეთების მეთოდი მანქანის გაყიდვის ფასს, უხილავ კვალს ან იდეალურ შედეგს ვერ უზრუნველყოფს.
ზომა მხოლოდ ერთ-ერთი ფაქტორია. მკვეთრი ნაკეცის მქონე პატარა ჩაღრმავება ზოგჯერ უფრო რთულია, ვიდრე დიდი, გლუვი დეფორმაცია. მნიშვნელოვანია სიღრმე, ფორმა, ლითონის გაწელვა, საფარის მდგომარეობა, წინა შეკეთება და პანელის უკანა მხარეს წვდომა.
| სიტუაცია | რა უნდა შეფასდეს შეკეთების არჩევამდე |
|---|---|
| კარის დარტყმის ან სეტყვის ჩაღრმავება, საღებავი გარეგნულად მთელია | PDR-ის შესაძლებლობა ფორმით, სიღრმითა და წვდომით მოწმდება. მთელი საღებავი ყველა ჩაღრმავების შეკეთების გარანტია არ არის. |
| ღრმა ან დიდი ჩაღრმავება, მკვეთრი ნაკეცი ან ძარის რელიეფური ხაზი | განიხილება სირთულე და მისაღწევი შედეგი; შესაძლოა სხვა ტიპის ძარის შეკეთება გახდეს საჭირო. |
| საღებავის ჩამოტეხვა, ბზარები ან ნაკაწრები | PDR ფორმას ასწორებს და არა საფარის დაზიანებას. ეს სამუშაოები ცალკე თანხმდება. |
| ადრე გადაღებილი ან შეკეთებული დეტალი | ფასდება საფარის მდგომარეობა და შერჩეული მეთოდის, მათ შორის წებოვანი ამოწევის, შესაბამისობა. |
| პლასტმასის ბამპერის დეფორმაცია | ეს ლითონის პანელის PDR-ს არ უტოლდება: მასალა და აღდგენის მეთოდი ცალკე შეფასებას საჭიროებს. |
კარის დარტყმა, სეტყვა ან ჩამოვარდნილი საგანი დაზიანების მიზეზს აღწერს და არა PDR-ის დადასტურებულ შესაძლებლობას. დათვალიერებამდე საყოფაცხოვრებო საშუალებებით გახურებას ან ამოწევას ნუ შეეცდებით: ლითონის ან საღებავის ცვლილებამ შემდგომი სამუშაო შეიძლება გაართულოს.
სხვადასხვა კუთხიდან გადაღებული ფოტოები დაზიანების წინასწარ განხილვაში გეხმარებათ. მეთოდსა და სამუშაოების სრულ მოცულობაზე გადაწყვეტილება მანქანის დათვალიერების შემდეგ მიიღება: ფოტოზე საღებავის მდგომარეობა და უკანა მხრიდან წვდომა ყოველთვის არ ჩანს.
BESTAUTO-ს მიმდინარე შეთავაზებაში ერთი ელემენტის PDR იწყება 250 ₾-დან, ნასეტყვი ძარის შეკეთება — 1800 ₾-დან. ელემენტის საწყისი ფასი ნებისმიერი ცალკეული ჩაღრმავების ფიქსირებული ღირებულება არ არის. გაანგარიშებაზე მოქმედებს დაზიანება, ჩაღრმავებების რაოდენობა და სირთულე, საფარი და წვდომა.
ყველა მომსახურება ხელმისაწვდომია ორივე სტუდიაში: საბურთალოზე და გურამიშვილზე. შეადარეთ PDR-ის სერვისის პირობები და მიმდინარე ფასები, შემდეგ აირჩიეთ სტუდია დათვალიერებისთვის. დრო და მოსალოდნელი შედეგი კონკრეტული მანქანის მიხედვით თანხმდება, ყველა დაზიანების აღდგენის უნივერსალური დაპირების გარეშე.
არა. მეთოდი ლითონის ფორმას ასწორებს. ნაკაწრები და საღებავის დაზიანება ცალკე სამუშაოდ განიხილება.
არა. მნიშვნელოვანია სიღრმე, ნაკეცები, საფარი, წინა შეკეთება და წვდომაც. ფოტო წინასწარ ინფორმაციას იძლევა და არა საბოლოო გაანგარიშებას.
გადაწყვეტილება ყველა დაზიანების შეფასების შემდეგ მიიღება. კოსმეტიკურ ჩაღრმავებასა და კონსტრუქციის ან მეზობელი ნაწილების დაზიანებას განსხვავებული მიდგომა სჭირდება.
კლიენტების შეფასებები Google-ზე ორივე სტუდიაზე
აირჩიეთ სტუდია დათვალიერებისთვის. სპეციალისტთან შეაფასეთ საფარი, PDR-ის შესაძლებლობა, სამუშაოების მოცულობა და ფასი.
სერვისის ნახვა და სტუდიის არჩევაორივე ფილიალში ხელმისაწვდომია უფასო დათვალიერება, წინასწარი კონსულტაცია და ჩაწერა ძირითად სერვისებზე