პოლირების ფასი დამოკიდებულია საფარის მდგომარეობაზე, მანქანის ზომაზე, საჭირო კორექციის დონეზე და იმაზე, რა დაცვა მოჰყვება შემდეგ.
პოლირება არის საღებავ-ლაქის საფარის დახვეწა, რათა შემცირდეს:
ფასზე მოქმედებს:
საწყისი ფასები:
მეორად მანქანაზე პოლირება იერს აღადგენს, მაგრამ ზედაპირი შემდეგაც დაუცველი რჩება. თუ მანქანა ყოველდღიურად მოძრაობს და წინა ნაწილი უკვე რისკის ქვეშაა, პოლირება და შემდეგ PPF ხშირად ერთ-ერთი საუკეთესო გადაწყვეტილებაა.
პოლირება ზედაპირის ზედა ფენას ამუშავებს. ამიტომ:
ვიზუალური განახლებისთვის:
მსუბუქი პოლირება + კერამიკა
მეორადი მანქანისთვის აშკარა დეფექტებით:
კორექციული პოლირება + კერამიკა ან ნაწილობრივი PPF
პრემიუმ ავტომობილისთვის:
პოლირება + PPF + კერამიკა
კითხვა: რამდენად ხშირად სჭირდება მანქანას პოლირება?
პასუხი: მხოლოდ საჭიროების შემთხვევაში. ზედმეტად ხშირი პოლირება კარგი პრაქტიკა არ არის.
კითხვა: ყველა ნაკაწრი გადის პოლირებით?
პასუხი: არა. ეს დამოკიდებულია დეფექტის სიღრმეზე და ზედაპირის უსაფრთხოებაზე.
ჩაეწერეთ უფასო დათვალიერებაზე
დატოვე მოთხოვნა
დაწერეთ თქვენი ტელეფონის ნომერი, ჩვენ დაგირეკავთ და გეტყვით ყველაფერს თქვენთვის საინტერესო სერვისის შესახებ