ვინილის ფირს ხსნიან, როცა მფლობელს საწყისი ფერის დაბრუნება, საფარის შეცვლა, გაყიდვისთვის მომზადება ან დაზიანებულ დეტალთან წვდომა სურს. მეთოდი კონკრეტულ მასალაზე, მის ასაკზე, წებოს მდგომარეობასა და მის ქვეშ არსებულ საღებავზეა დამოკიდებული. მხოლოდ იმის ცოდნით, რომ მანქანა ვინილით არის გადაკრული, მოხსნის დრო და შემდგომი მდგომარეობა ვერ განისაზღვრება.
ამ სტატიაში განხილულია მოხსნის ეტაპები, წებოს ნარჩენები, საღებავზე კვალი, დროისა და ფასის შეფასება, ასევე დამოუკიდებელი სამუშაოს საკითხები. თუ ახალ საფარს არჩევთ, ვარიანტები ნახეთ ვინილითა და ფერადი დამცავი PPF-ით გადაკვრის გვერდზე. ძველი მასალის მოხსნა და მომზადება ცალკე ფასდება.
დეკორატიულ ვინილს ფირისა და წებოს ფენა აქვს; წებოს დამცავი ქვედა ფენა მონტაჟისას იხსნება. სისქე, სტრუქტურა, ზედაპირის დამუშავება და წებოს თვისებები სერიის მიხედვით განსხვავდება. ფერად ვინილს, ნაბეჭდ გრაფიკასა და პოლიურეთანის დამცავ PPF-ს მოხსნის განსხვავებული მოთხოვნები შეიძლება ჰქონდეს. ჯერ უნდა დადგინდეს, რა მასალაა მანქანაზე.
ასაკი და ექსპლუატაცია საფარის ქცევაზე მოქმედებს. ძველი, დაზიანებული ან მზის ხანგრძლივი ზემოქმედების ქვეშ მყოფი მასალა შესაძლოა პატარა ნაწილებად იხსნებოდეს. კიდეები, ჭრილები, გადაფარული ზოლები და მოლდინგის ქვეშ მოქცეული ფირი სამუშაოს მოცულობას ცვლის. მხოლოდ ასაკით არ ჩანს, რამდენი წებო დარჩება და რამდენად მყარად არის საღებავი საფუძველზე.
მწარმოებლები საკუთარი პროდუქტების მოხსნის პირობებს აღწერენ. მაგალითად, 3M Instruction Bulletin 6.5 მეთოდსა და მოხსნის კუთხეს ფირსა და საფუძველს უკავშირებს. სერია 2080-ისთვის ცალკე მოხსნის რეკომენდაციებიც არსებობს. ეს დოკუმენტები კონკრეტული მასალის გადამოწმებაში გვეხმარება; მათი პირობები ყველა მანქანისთვის ერთიან პროცესს არ ადგენს.
მოხსნის მიზანი წინასწარ დაასახელეთ. ძველი ფერის დაბრუნებას, დაზიანებული უბნის შეცვლასა და ახალ სრულ გადაკვრას მომზადების განსხვავებული შედეგი სჭირდება. გაყიდვისთვის მომზადებისას შემდგომი სამუშაოების შეთანხმებამდე სასარგებლოა ხილული დეფექტებისა და გადაღებვის ისტორიის შემოწმება.
თანმიმდევრობა დათვალიერების შემდეგ იგეგმება. მნიშვნელოვანია კიდეებთან წვდომა, დეტალების მდგომარეობა, წინა გადაღებვა და მასალის მოთხოვნები. საწყისი უბანი ფირის ქცევის შეფასებასა და სამუშაოს დაზუსტებაში გვეხმარება. ერთი მონაკვეთის შემოწმება მთელი ძარის იდენტურ მდგომარეობას არ ადასტურებს.
წებო ხარისხიანი ფირის მოხსნის შემდეგაც შეიძლება დარჩეს. რაოდენობა მასალაზე, პირობებსა და საფარის მდგომარეობაზეა დამოკიდებული. წებოს მოსაშორებელი საშუალება ზედაპირს ეხება, ამიტომ მისი თავსებადობა მნიშვნელოვანია. სპირტის ერთი კონცენტრაცია ან მოქმედების ფიქსირებული დრო ყველა საღებავს, პლასტმასსა და ფირის სერიას ვერ აღწერს.
თუ გაწმენდის შემდეგ სიმქრქალე ან კონტური დარჩა, ჯერ მიზეზი უნდა გაირკვეს. მანქანის პოლირება ზოგი ზედაპირული კვალისთვის შესაფერისია, მაგრამ მას ლაქის შეფასების შემდეგ არჩევენ. ახალ ფირს მომზადებული საფუძველი სჭირდება; საჭირო მომზადება დეტალის მდგომარეობითა და მასალის ინსტრუქციით განისაზღვრება.
შენარჩუნებული საფარი. ფირის ქვეშ საღებავი შეიძლება კარგად გამოიყურებოდეს. შედეგი საწყის მდგომარეობაზე, მონტაჟსა და ექსპლუატაციაზეა დამოკიდებული. ღია უბნების დათვალიერება სასარგებლო ინფორმაციას იძლევა, დაფარული ზონები კი მოხსნის პროცესში ხდება ხელმისაწვდომი.
განსხვავება დაფარულ და ღია ზონებს შორის. ნაწილობრივი გადაკვრის შემდეგ შეიძლება ბზინვარების, დაბინძურების ან ფერის სხვაობა გამოჩნდეს. წებოს ნარჩენი თავად საღებავის ცვლილებისგან უნდა გაირჩეს. გაწმენდა ან პოლირება შესაბამის ზედაპირულ ამოცანებს აგვარებს; კონკრეტული უბნის გაუმჯობესების შესაძლებლობა უნდა შეფასდეს. ფერის გახუნებას სრული პოლირება ავტომატურად ვერ აღადგენს.
სუსტი ან შეკეთებული საღებავი. აქერცლილი ლაქი, სუსტად მიმაგრებული საღებავი და ზოგი სარემონტო საფარი მოხსნისას შეიძლება დაზიანდეს ან არსებული პრობლემა გამოაჩინოს. გადაღებვის შესახებ გვაცნობეთ, თუნდაც რემონტი დიდი ხნის წინ შესრულდა. სამუშაომდე განიხილება ხილული ნიშნები და დაფარული ზედაპირის შეფასების შეზღუდვები.
მყიფე ფირი და რთულად მოსაცილებელი წებო. გარემოს ხანგრძლივმა ზემოქმედებამ, დაზიანებამ და მასალის თვისებებმა მოხსნა შეიძლება გაართულოს. მაშინ მცირე მონაკვეთებით მუშაობა და დამატებითი გაწმენდაა საჭირო. მდგომარეობა მხოლოდ ძველი ფირის ფასით არ განისაზღვრება, ხოლო დამატებითი დრო ყველა მანქანისთვის ერთი კოეფიციენტით არ ითვლება.
ქარხნული საღებავიდან მოხსნის მწარმოებლის პირობები მითითებულ პროდუქტს, მონტაჟს, გამოყენებასა და პერიოდს ეხება. ისინი უცნობ მასალაზე, შეკეთებულ დეტალსა თუ დაზიანებულ ლაქზე ავტომატურად არ ვრცელდება. წინასწარი შეფასება სამუშაოს დაგეგმვას ეხმარება; რეალური დაფარული მდგომარეობა ზედაპირის გახსნისას დასტურდება.
დათვალიერებამდე სასარგებლოა ამოცანის მოცულობის განსაზღვრა, ვიდრე ყველა კაპოტისთვის ერთნაირი საათების ან სრული ძარისთვის ერთნაირი დღეების დანიშვნა. დრო სჭირდება მასალის მოხსნას, წებოს გაწმენდას, რთულ ზონებთან მუშაობასა და შედეგის შემოწმებას.
მოხსნის დრო და ახალი პროექტის ვადა ცალკე შეათანხმეთ. კომპლექსურ სამუშაოში გაწმენდა, მომზადება და მონტაჟი საერთო თანმიმდევრობით განიხილეთ. ფოტოებით ფართობისა და ხილული დეფექტების წინასწარი შეფასება შეიძლება; წებოსა და მასალის რეალურმა ქცევამ დათვალიერების ან მოხსნის დაწყების შემდეგ დაზუსტება მოითხოვოს.
წებო და მექანიკური კვალი. ნარჩენის სწრაფად მოცილებამ ჭუჭყიანი ქსოვილით, უხეში ხელსაწყოთი ან შეუსაბამო ქიმიით ზედაპირი შეიძლება დააზიანოს. ჯერ შეარჩიეთ საშუალება და გაითვალისწინეთ საფუძველი, შემდეგ მეთოდი გამოცადეთ. თუ კვალი არ იცვლება, ხეხვის გაძლიერება შეიძლება შეუსაბამო იყოს: შესაძლოა ეს უკვე ზედაპირის დეფექტია.
საღებავის დაზიანება. თუ კიდის აწევისას ფირს საღებავიც მოჰყვება ან აქერცვლა ჩანს, მუშაობა შეაჩერეთ და დეტალი შეაფასეთ. ჩვეულებრივი პოლირება დაკარგულ ფენას ვერ შეცვლის. შემდგომი რემონტი დაზიანების შემოწმების შემდეგ განისაზღვრება.
გაცხელება და ხელსაწყოები. სხვადასხვა საფუძველი და მეზობელი დეტალი ზემოქმედებაზე სხვადასხვაგვარად რეაგირებს. ინსტრუქციების მიხედვით საჭიროა შესაბამისი ხელსაწყო, ზედაპირის კონტროლი და სამუშაო პირობები. ქიმიური საშუალებების მოთხოვნები და ვენტილაცია გაითვალისწინეთ; გამხსნელის ნარჩენთან ან ორთქლთან ახლოს გაცხელებას უსაფრთხო სამუშაო პირობები სჭირდება.
დაფარული მდგომარეობა. ფრთხილი მოხსნაც უცნობ საღებავს წინასწარ პროგნოზირებადს ვერ ხდის. სტუდიაში შესაძლებელია უბნის შემოწმება და მეთოდის მორგება, თუმცა შედეგი იმ ზედაპირზეცაა დამოკიდებული, რომელიც სამუშაომდე ფირის ქვეშ იყო.
დამოუკიდებელი გადაწყვეტილებისთვის მნიშვნელოვანია ცნობილი მასალა, ინსტრუქცია, გადაღებვის ისტორია, კიდეების მდგომარეობა და ხელსაწყოებთან მუშაობის გამოცდილება. მხოლოდ ფირის ასაკი მოხსნას მარტივს არ ხდის. თუ იგი იხევა, მოხსნილ ნაწილზე საღებავი ჩანს ან საშუალება ზედაპირს ცვლის, შემდგომი ნაბიჯი სპეციალისტთან გადაამოწმეთ.
BESTAUTO-ში მოხსნის ღირებულება ფართობის, ფირის, წებოსა და საფუძვლის შეფასების შემდეგ განიხილება. მიუთითეთ, ერთი დეტალის ან მთელი ძარის გაშიშვლება გჭირდებათ, დარჩენილი წებოს გაწმენდა თუ ახალი საფარისთვის მომზადება. მოხსნა, გაწმენდა, შესაძლო პოლირება და ახალი მონტაჟი ხარჯთაღრიცხვაში უნდა განისაზღვროს.
ახალი პროექტისთვის ფერადი გადაკვრის გვერდზე მითითებულია ორიენტირები: სრული გადაკვრა ვინილით 6900 ₾-დან და ფერის სრული შეცვლა დამცავი PPF-ით 7900 ₾-დან. ეს ახალი გადაკვრის ფასებია. ძველი მასალის მოხსნა და დამატებითი მომზადება თქვენი მანქანისთვის ცალკე თანხმდება.
გამოგვიგზავნეთ მოდელი, დაფარული ზონებისა და დეფექტების ფოტოები, მასალის სახელი, თუ ცნობილია, სავარაუდო ასაკი და გადაღებვის ინფორმაცია. ამოცანას წინასწარ განვიხილავთ; საბოლოო მოცულობა, დრო და ფასი დათვალიერებით დადასტურდება. კომპლექსურ შეკვეთაში მოხსნის ჩართვა მკაფიოდ უნდა შეთანხმდეს.
ეს მასალაზე, ინსტრუქციაზე, საფუძველსა და გამოცდილებაზეა დამოკიდებული. ჯერ სერია და გადაღებვის ისტორია გაარკვიეთ. ახალი ფირიც შეიძლება სუსტ სარემონტო საფარზე იყოს. თუ იგი იხევა, საღებავს აყოლებს ან რთულ წებოს ტოვებს, შეჩერდით და უბანი სპეციალისტთან განიხილეთ.
დრო ფართობის, ფირისა და წებოს მდგომარეობის, გეომეტრიისა და საჭირო გაწმენდის მიხედვით ფასდება. დათვალიერების შემდეგ შეათანხმეთ. თუ შემდეგ ახალი გადაკვრა ან რემონტია საჭირო, ეს ეტაპები საერთო გრაფიკში ცალკე გაითვალისწინეთ.
ამოცანისთვის განკუთვნილი საშუალებით, რომელიც კონკრეტულ საღებავთან ან სხვა საფუძველთან თავსებადია. გადაამოწმეთ ინსტრუქცია და მცირე უბანი. სპირტის ერთი კონცენტრაცია ან ერთწუთიანი მოქმედება ყველა წებოსთვის ვერ დაინიშნება; ხილული ზოლი შეიძლება ზედაპირის ცვლილებაც იყოს.
მიზეზი შეიძლება იყოს წებოს ნარჩენი, დაბინძურებისა და ბზინვარების სხვაობა ან საფარის ცვლილება. გაწმენდა და შეფასება ამ შემთხვევების გარჩევაში გვეხმარება. პოლირების შესაბამისობა ლაქის მიხედვით დგინდება; ის ნებისმიერი ფერის სხვაობისა თუ დაზიანების გამოსწორებას არ უზრუნველყოფს.
დიახ, სუსტ, დაზიანებულ ან შეკეთებულ საფარზე ეს შესაძლებელია. რემონტის ისტორია და ხილული დეფექტები წინასწარ განიხილეთ. დაფარული ზედაპირის სრული შეფასება მოხსნამდე შეუძლებელია, ამიტომ მეთოდი და შემდგომი სამუშაო აღმოჩენილი მდგომარეობით ზუსტდება.
მოხსნა ამოცანითა და მასალის იდენტიფიკაციით იწყება. გვაცნობეთ, ძველი ფერის დაბრუნება, ერთი ზონის შეცვლა თუ ახალი საფარის დაყენება გსურთ. ეს მოცილების, გაწმენდისა და შემდგომი მომზადების ცალკე შეფასებაში გვეხმარება.
ყველა მომსახურება ხელმისაწვდომია ორივე სტუდიაში: საბურთალოზე და გურამიშვილზე. სტუდიები მდებარეობს გურამიშვილის გამზირის 78-ში და ანა პოლიტკოვსკაიას ქუჩის 51-ში. აირჩიეთ მოსახერხებელი სტუდია და გამოგვიგზავნეთ მანქანისა და საფარის ინფორმაცია. წინასწარი განხილვის შემდეგ ფირსა და ძარის ხილულ უბნებს დავათვალიერებთ, შემდეგ შემდგომ სამუშაოს შევათანხმებთ.
კლიენტების შეფასებები Google-ზე ორივე სტუდიაზე
გამოგვიგზავნეთ მოდელი, ფოტოები, მასალის სავარაუდო ასაკი და გადაღებვის ისტორია. ამოცანას წინასწარ შევაფასებთ; მეთოდს, სამუშაოს, ფასსა და დროს დათვალიერებით შევათანხმებთ.
ფირის მოხსნაორივე ფილიალში ხელმისაწვდომია უფასო დათვალიერება, წინასწარი კონსულტაცია და ჩაწერა ძირითად სერვისებზე
დატოვე მოთხოვნა
დაწერეთ თქვენი ტელეფონის ნომერი, ჩვენ დაგირეკავთ და გეტყვით ყველაფერს თქვენთვის საინტერესო სერვისის შესახებ
