…ძარაზე არსებული ცვეთის კვალი შთამბეჭდავად განახლდა. განსაკუთრებით ვაფასებ, რომ სერვისში კიდევ ერთი პანელის დამუშავება და პოლირება უფასოდ ჩართეს. პერსონალი ყურადღებიანია და სამუშაოს დაწყებამდე კონსულტაციაზე ყველაფერს დაწვრილებით ხსნის.
გაყვითლება, სიმღვრივე და წვრილი ნაკაწრები შეიძლება ფარის გარე გამჭვირვალე ნაწილზე იყოს. ასეთ შემთხვევაში პოლირებამ შეიძლება გამჭვირვალობა და იერსახე გააუმჯობესოს. სუსტი განათება, წყალი შიგნით და ბზარი ცალკე შეფასებას მოითხოვს: მსგავსი ნიშნები ყოველთვის ერთნაირ სამუშაოს არ ნიშნავს.
BESTAUTO-ში ფარების პოლირება იწყება 150 ₾-დან. მეთოდს დათვალიერების შემდეგ ვარჩევთ, შემდეგ ვათანხმებთ სამუშაოს მოცულობასა და ღირებულებას. ყველა მომსახურება ხელმისაწვდომია ორივე სტუდიაში: საბურთალოზე და გურამიშვილზე.
რატომ იბურება და ყვითლდება ფარები
ბევრი თანამედროვე ფარის გარე გამჭვირვალე ნაწილი პოლიკარბონატისგანაა დამზადებული და დამცავი ფენა აქვს. მზე, გზის ნაწილაკები და შეუფერებელი საწმენდი საშუალებები ზედაპირის მდგომარეობაზე თანდათან მოქმედებს. ჯერ ჩვეულებრივი ჭუჭყი უნდა მოშორდეს, შემდეგ კი დარჩენილი დეფექტები შეფასდეს: დაბინძურება და მასალის დაზიანება სიმღვრივის სხვადასხვა მიზეზია.
გარე დაბურვა შეიძლება სინათლის გატარებასა და განაწილებაზე მოქმედებდეს. გამჭვირვალე ზედაპირი მთელი ფარის გამართულობას არ ადასტურებს: მნიშვნელოვანია ნათურა ან მოდული, რეფლექტორი, რეგულირება და შიდა მდგომარეობაც. პოლირება სუსტი განათების ყველა მიზეზს ვერ აღმოფხვრის.
რომელი დეფექტები უნდა შეფასდეს პოლირებისთვის
| რას ვხედავთ | რა უნდა შემოწმდეს |
|---|---|
| გარე დაბურვა ან გაყვითლება | დამცავი ფენისა და პლასტიკის მდგომარეობა; გარე დამუშავება შესაძლოა დაეხმაროს. |
| წვრილი გარე ნაკაწრები | სიღრმე და მდებარეობა; კორექციის მოცულობა დათვალიერებისას განისაზღვრება. |
| წყალი ან სიმღვრივე შიგნით | შიდა მიზეზი; გარე პოლირება მას ვერ მოაგვარებს. |
| ბზარი, ჩამოტეხილი ნაწილი ან სამაგრი | რემონტის ან შეცვლის საჭიროება; პოლირება დაკარგულ მასალას ვერ აღადგენს. |
შიდა ან კორპუსის დაზიანების შემთხვევაში იხილეთ ფარების პოლირება თუ შეცვლა. ფოტოს შეუძლია პრობლემის აღწერაში დაგვეხმაროს, მაგრამ მხოლოდ ფოტოთი მეთოდისა და საბოლოო შედეგის გარანტია ვერ გაიცემა.
როგორ აღდგება გარე ზედაპირი
- შეფასება. დეფექტის მდებარეობის, მასალის მდგომარეობისა და რეალისტური შედეგის განსაზღვრა.
- მომზადება. ზედაპირის გაწმენდა და მეზობელი ელემენტების დაცვა დამუშავებამდე.
- კორექცია. კონკრეტული ფარისთვის მომზადებისა და ფინიშის შერჩევა. ძლიერი დაზიანებისას შეიძლება შლიფვა გახდეს საჭირო; ერთი სქემა ყველა ფარისთვის არ გამოდგება.
- შემოწმება და მოვლა. ზედაპირის შეფასება, შესაფერისი დაცვის შეთანხმება და შესრულებული სამუშაოსთვის მოვლის ახსნა.
ასეთი ეტაპები ჩანს, მაგალითად, 3M-ის ინსტრუქციაში პლასტიკის ფარებისთვის. ეს კონკრეტული სისტემის მაგალითია და არა BESTAUTO-ს მასალების ჩამონათვალი. მინის ფარებსა და სხვა პლასტიკზე იმავე პროცედურის ავტომატურად გამოყენება არ შეიძლება. ცალკე განვიხილავთ ფარების ორთქლით პოლირებას და მის მოსამზადებელ ეტაპებს.
რა უნდა განვიხილოთ დაცვის შესახებ
ინტენსიურმა დამუშავებამ შეიძლება საწყის დამცავ ფენაზეც იმოქმედოს. ამიტომ სამუშაომდე უნდა დაზუსტდეს, რა ფინიში სჭირდება შერჩეულ სისტემას და როგორ იქნება ზედაპირი დაცული. დამუშავებისთანავე გამჭვირვალე იერი შედეგის ხანგრძლივობას არ ადასტურებს.
ფარების დამცავი ფირი ცალკე სამუშაოა 350 ₾-დან. ის ყოველდღიური გარე ზემოქმედებისგან დამატებით ბარიერს ქმნის, მაგრამ ბზარებსა და შიდა გაუმართაობას არ ასწორებს. მასალის ვარგისიანობა, თვისებები და აღდგენილ ზედაპირთან თავსებადობა ცალკე უნდა დაზუსტდეს. ნებისმიერი ფირი ავტომატურად არ ცვლის სისტემის დამცავ ფენას და UV-დაცვის გარანტიას არ იძლევა.
მომზადების, მასალის შერჩევისა და მოვლის პირობები განხილულია ფარებზე დამცავი ფირის გადაკვრის გზამკვლევში.
მოვლა და შედეგის ხანგრძლივობა
- ჯერ მტვერი და ქვიშა ჩამორეცხეთ, შემდეგ რბილი სუფთა მასალა გამოიყენეთ; ჭუჭყიანი ფარი მშრალად არ გახეხოთ.
- საშუალებები შეარჩიეთ ფარის მასალისა და დაცვის შესაბამისად; მოერიდეთ უხეშ ჯაგრისებსა და შეუფერებელ გამხსნელებს.
- თუ PPF არის დაკრული, დაიცავით კონკრეტული ფირის მოვლისა და პირველი რეცხვის მითითებები.
- განმეორებითი დაბურვის ან შიგნით წყლის გაჩენისას მიზეზი შეაფასეთ და ახალი პოლირება ავტომატურად არ დაგეგმოთ.
ყველა ფარისთვის ერთნაირი თვეები ან წლები ვერ განისაზღვრება: მნიშვნელობა აქვს საწყის მდგომარეობას, მომზადებას, ფინიშს, დაცვასა და ექსპლუატაციას. დასაშვები განმეორებითი დამუშავების რაოდენობა მხოლოდ მანქანის ასაკით ვერ დადგინდება.
ფარების პოლირების ფასი თბილისში
BESTAUTO-ს მოქმედი საწყისი ფასებია: ფარების პოლირება 150 ₾-დან და ცალკე ფარების PPF 350 ₾-დან. ფირი ავტომატურად არ შედის პოლირებაში. იხილეთ მოქმედი პრაისი; სამუშაოს მოცულობას, დასამუშავებელი ელემენტების რაოდენობასა და საბოლოო თანხას დაწყებამდე ვათანხმებთ.
დაბურვის, გაყვითლების ან ნაკაწრების განსახილველად აირჩიეთ BESTAUTO-ს მოსახერხებელი სტუდია. მოგვწერეთ მოდელი და რა შეიცვალა ფარების მდგომარეობაში; დათვალიერება შესაფერისი ვარიანტის შერჩევაში დაგვეხმარება.
ხშირი კითხვები
დაეხმარება პოლირება სუსტ განათებას?
გარე დაბურვისას შეიძლება დაეხმაროს. მოდულის, რეფლექტორის, რეგულირების ან შიდა დაზიანების პრობლემას ზედაპირის დამუშავება ვერ მოაგვარებს.
მოაშორებს პოლირება შიდა სიმღვრივეს?
გარე პოლირება — ვერა. საჭიროა შიდა მიზეზისა და სხვა რემონტის შესაძლებლობის შეფასება.
აუცილებელია ორთქლის მეთოდი?
არა. მეთოდსა და მომზადებას დათვალიერების შემდეგ ვარჩევთ; ტექნოლოგიის სახელი შედეგს არ იძლევა გარანტირებულად.
შედის ფირი 150 ₾-ში?
არა. პოლირება იწყება 150 ₾-დან; ფარების PPF ცალკე სამუშაოა 350 ₾-დან. მოცულობა და ფასი დაწყებამდე ზუსტდება.
რომელ ფილიალშია შესაძლებელი სამუშაო?
BESTAUTO-ს ორივე სტუდიაში. აირჩიეთ მოსახერხებელი ფილიალი მომსახურების კონტაქტებში და შეათანხმეთ ფარების შეფასება.