ბიტუმი, ხის ფისი და მწერების კვალი ძარაზე

გზაზე მოძრაობის შემდეგ ბორბლებთან შეიძლება შავი წერტილები დარჩეს, ხის ქვეშ დგომის შემდეგ — წებოვანი წვეთები, ხოლო ტრასაზე მგზავრობის შემდეგ — მწერების კვალი მანქანის წინა ნაწილზე. ჩვეულებრივი რეცხვის შემდეგ დარჩენილი ლაქა ავტომატურად პოლირების საჭიროებას არ ნიშნავს. ჯერ ვარკვევთ დაბინძურებასა და ზედაპირის ტიპს, შემდეგ ვარჩევთ თავსებად წმენდას და ვაფასებთ დარჩენილ კვალს.

BESTAUTO-ში, თბილისში, ადგილობრივი ლაქების შესახებ საუბარი შეგიძლიათ ავტომობილის მოვლასთან ერთად. გვაცნობეთ, სად და როდის გაჩნდა კვალი, აქვს თუ არა დეტალს PPF, ვინილი ან კერამიკული საფარი და რით დაამუშავეთ უკვე. ფოტო ამოცანის აღწერაში გვეხმარება; მხოლოდ ფოტოთი საბოლოო ფასი ან სრული მოცილების შესაძლებლობა არ დგინდება.

ბიტუმი, ხის ფისი თუ მწერების ნარჩენი?

გარეგნობა და მდებარეობა საუბრისთვის ორიენტირს გვაძლევს. შავი წერტილი ყოველთვის ბიტუმი არ არის, წებოვანი წვეთი კი ყოველთვის ხის ფისი არ არის. ვარაუდის შესამოწმებლად ფრჩხილით ან მშრალი ქსოვილით ნუ გახეხავთ ზედაპირს.

Meguiar’s აღწერს ბიტუმისა და მწერების ნარჩენების ზედაპირზე მიკვრისა და ლაქების დატოვების შესაძლებლობას. ამიტომ დაბინძურებას დროულად უნდა მივხედოთ; კონკრეტული პროდუქტი ყველა ფირისა და საფარის უნივერსალური არჩევანი არ არის.

როგორ მოვიქცეთ, თუ ჩვეულებრივმა რეცხვამ არ უშველა

1. დააზუსტეთ ზედაპირი. ქარხნული ან ხელახლა შეღებილი ლაქი, მქრქალი საფარი, PPF და ვინილი შესაბამის მიდგომას საჭიროებს. კერამიკის შემთხვევაში მიუთითეთ შემადგენლობა და დატანის თარიღი, თუ იცით.
2. გადაიღეთ უბანი. ახალი დამუშავების მცდელობამდე გადაიღეთ მთელი დეტალი და ახლო ხედი გასაგებ განათებაში. გამოგვადგება ადგილი, აღმოჩენის თარიღი და ადრე გამოყენებული საშუალებები.
3. შეამოწმეთ თავსებადობა. ინსტრუქცია კონკრეტულ ზედაპირს უნდა ეხებოდეს. წარწერა „ბიტუმის მოსაშორებელი“ თქვენს PPF-სთან, მქრქალ ვინილთან ან ახალ საღებავთან თავსებადობას არ ადასტურებს.
4. შეაფასეთ წმენდის შედეგი. დაათვალიერეთ სუფთა და მშრალი უბანი. დარჩენილი კონტური, შეცვლილი ბზინვარება ან ფაქტურა ხელახალ დამუშავებამდე განხილვას საჭიროებს.

ნარჩენს ნუ ჩამოფხეკთ და დაბინძურებულ დეტალზე აბრაზიულ პოლირებას ნუ დაიწყებთ. უფრო ძლიერი ხეხვა ან გამხსნელის განმეორებით გამოყენება კვალის მიზეზს საიმედოდ ვერ ადგენს. თუ რბილმა, თავსებადმა დამუშავებამ არ უშველა, უბანი დათვალიერებისთვის შეინარჩუნეთ.

ლაქი, კერამიკა, PPF და ვინილი

საღებავი და ლაქი

დაიწყეთ დეტალის ისტორიით: შეღებვა, პოლირება და წინა ქიმიური დამუშავება. მყარად მიმაგრებულ წერტილს შეიძლება ადგილობრივი წმენდა დასჭირდეს, მაგრამ საშუალება, დაყოვნების დრო და კონტაქტი ზედაპირს უნდა შეესაბამებოდეს. ერთი რეცეპტი, ტემპერატურა ან დრო ყველა ავტომობილზე არ ვრცელდება.

კერამიკული საფარი

კერამიკა ლაქის შეფასებისა და საშუალების ინსტრუქციის შემოწმების საჭიროებას არ აუქმებს. სტუდიას უთხარით, რომელი საფარი გამოიყენეს, თუ იცით. წმენდის შემდეგ განიხილეთ ზედაპირის მდგომარეობა და შემდგომი მოვლა; მხოლოდ წვეთის კონტური მთელი დაცვის მუშაობის შეწყვეტას არ ამტკიცებს. ზოგადი პრინციპები მოცემულია კერამიკის მოვლის გზამკვლევში.

გამჭვირვალე ან ფერადი PPF

დააზუსტეთ ფირის სერია და მდგომარეობა. 3M-ის PPF-ის მოვლის რეკომენდაციებში აღნიშნულია ფისისა და მწერების ნარჩენებისგან ლაქების წარმოქმნა; გამხმარ ფისზე მწარმოებელი მონტაჟის სპეციალისტთან მიმართვას გვირჩევს. კონკრეტული მასალის წესები ლაქისთვის განკუთვნილ ზოგად რჩევაზე მნიშვნელოვანია.

თუ კიდე, ფერი ან ფაქტურა შეიცვალა, ფირს ნუ ასწევთ და ჩვეულებრივი ძარის პოლირებით ნუ შეეცდებით გამოსწორებას. ჯერ აჩვენეთ უბანი სტუდიას. PPF-ის მოვლა ზედაპირისა და კიდეების კონტროლსაც მოიცავს; წმენდა, კორექცია ან უბნის შეცვლა შეფასების შემდეგ განიხილება.

დეკორატიული ვინილი და მქრქალი ზედაპირი

დამუშავებამდე გაარკვიეთ ფირი და მისი ფინიში. 3M-ის ვინილის მოვლის რეკომენდაციები ფრთხილ ხელით რეცხვასა და რბილ სარეცხ საშუალებას აღწერს. ეს პრინციპები ნებისმიერი გამხსნელის თავსებადობას არ ადასტურებს. მქრქალ ზედაპირზე ლაქის გაპრიალება მიზნად ნუ დაისახავთ: ჯერ თავდაპირველი ფაქტურის შენარჩუნება შეათანხმეთ.

როდის განვიხილოთ პოლირება წმენდის შემდეგ

მიკრული ნარჩენის მოცილების შემდეგ ხილული კვალი შეიძლება დარჩენილი დაბინძურება, დამუშავების კვალი ან თავად საფარის ცვლილება იყოს. მხოლოდ ფოტო ამ ვარიანტების საიმედოდ გასარჩევად საკმარისი არ არის. განიხილეთ დათვალიერება, შესაძლო საცდელი უბანი და გაუმჯობესების ზღვარი.

შესაფერისი პრიალა ლაქის კორექცია მდგომარეობაზეა დამოკიდებული და ბიტუმის გამოჩენის გამო ავტომატურად არ ინიშნება. ეს ნებისმიერი ფერის ცვლილების, საღებავის ან ფირის დაზიანების გამოსწორების დაპირება არ არის. წაიკითხეთ რომელი კვალი შეიძლება შემცირდეს პოლირებით და პოლირების მომსახურების აღწერა.

როგორ შევათანხმოთ წმენდა BESTAUTO-ში

მომსახურების გვერდზე დეტეილინგ-რეცხვა წარმოდგენილია ორი პროგრამით, სალონის ჩვეულებრივი დასუფთავებით. ორფაზიანი — 55 ₾, დაახლოებით 1,5 საათი; სამფაზიანი — 65 ₾, 2–2,5 საათი. ფასები ყველა ტიპის ავტომობილზე ერთია. შემადგენლობა იხილეთ ორი და სამი ფაზის შედარებაში და რეცხვის მოქმედ ფასებში.

55/65 ₾ რეცხვის პროგრამების ფასებია და ნებისმიერი ბიტუმის, ფისისა თუ მწერის კვალის მოცილების ფიქსირებული ტარიფი არ არის. დააზუსტეთ, საჭიროა თუ არა დამატებითი ადგილობრივი დამუშავება, რას მოიცავს მოცულობა და როგორ მოქმედებს ფასსა და დროზე. პოლირება ან დაცვის განახლება შეფასებისა და შეთანხმების შემდეგ განიხილება და რეცხვაში ავტომატურად არ შედის.

• გამოგზავნეთ მთელი დეტალისა და ლაქის ახლო ფოტო ფილტრების გარეშე.
• მიუთითეთ აღმოჩენის თარიღი, მგზავრობა და პარკირების პირობები.
• დააზუსტეთ ზედაპირის მასალა და წმენდის წინა მცდელობები.
• სამუშაომდე შეათანხმეთ მოცულობა, შეზღუდვები, დროის ორიენტირი და საბოლოო ფასი.

ყველა მომსახურება ხელმისაწვდომია ორივე სტუდიაში: საბურთალოზე და გურამიშვილზე. რეცხვის კონტაქტებიდან აირჩიეთ მოსახერხებელი ფილიალი და განიხილეთ ავტომობილის მდგომარეობა.

შემდგომი მოვლის დაგეგმვა

ტრასაზე მგზავრობის შემდეგ შეამოწმეთ წინა ნაწილი და სარკეები, ხის ქვეშ დგომის შემდეგ — კაპოტი, სახურავი და საბარგული. რთული დაბინძურება განიხილეთ დროულად, სრული რეცხვის დაგეგმილ თარიღამდე ლოდინის გარეშე. მოვლა რეალურ მდგომარეობას მოარგეთ: თბილისში რეცხვის გრაფიკის გზამკვლევი მგზავრობასა და პარკირებას ითვალისწინებს.

დამცავი საფარი დროულ წმენდას არ ანაცვლებს. თავსებადი მოვლა და ფრთხილი გაშრობა ზედაპირის შენარჩუნებაში გვეხმარება; სასარგებლო ჩვევები აღწერილია ძარის მოვლის შეცდომების განხილვაში.